為何“光儲充”一體化充電站，充電樁箱變廠家為您分享

2023-06-19 15:01:47

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所謂的“光儲充”指的是光伏、儲能、充電樁，它們各有自己的特點與功效，將它們有機融合，用于新能源汽車充電站的建設，將是一個比較理想的電動汽車充電站解決方案。以下內容來自充電樁箱變廠家的分享。

通過搭建充電車棚，在棚頂鋪設太陽能發電板，進行試試的光伏發電。將電能一方面通過、逆變器、光伏升壓箱變處理后，輸送給充電樁進而為汽車充電。而其他的電能也可以進入巨大的“充電寶”-儲能艙進行存儲，以備不時至于或者供電、出售等。這么看來，這樣的充電站系統是不需要外接電源，就可以對電車充電或者提供其他服務。

"光儲充放"顧名思義，這一體化充電站的核心是由四部分組成——光伏發電、儲能電池、充電樁、反向充電。具體來說，光儲充（放）一體站是由供配電系統、儲能系統、光伏發電系統、充電系統等組成。系統包括太陽能電池陣列、光伏逆變器、電池、雙向交流器及充電樁、DC-DC變換器等設備。

以下分別來看光、儲、充

“光”。即光伏發電。充電場站車棚頂部鋪設太陽能光伏板，所發綠電作為新能源汽車充電電能的補充，最大程度上利用清潔能源，實現節能減排。

“儲”儲能系統可采用寧德時代車規級磷酸鐵鋰電芯，在配網資源不足的情況下，利用儲能系統對電能進行優化配置實現本地能源與用能負荷基本平衡，并根據運行需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行，緩解了充電樁用電對電網的沖擊，解決城市快速充電基礎設施建設的電網擴容問題。

“充”。場站搭載180kW直流充電樁，單槍具備快充功能，將新能源汽車充電的時間縮短至30分鐘，有效緩解城市新能源汽車“充電難”問題。

一體站內，光伏發電系統所發電能首先滿足充電站需求，當不滿足負荷需求時，儲能系統放電，若仍不能滿足，則從電網購電；當光伏出力過剩時，可將過剩的電能給儲能系統充電，也可以向國網售電，從而獲得一定的收益。儲能隨著光伏發電及電價情況靈活調整充放電方式，減少充電樁的峰谷差，實現耦合增效，提高系統的經濟性和清潔性。

到2025年，我國的新型儲能將由現在的初期階段到大規模的應用階段，這必將推進帶動它們與光伏箱變、充電樁配套箱變系統的深入融合。從有關規劃方案看，新能源與新型儲能技術相互結合、共同發展，正成為推動現代能源體系建設的重要發力方向。